東阿丸
| D/W | 343G/T |
| 船種 | 苛性ソーダ専用船 |
| 船級 | JG船 |
| 航路 | 瀬戸内海航路 |
| 平均年齢 | ５８歳 |
| 荷主 | 東ソー株式会社 |
| 船齢 | 令和２年就航 （1歳） |
| オペレーター | 東ソー物流株式会社 |
| 主要係船地 | 山口県周南市 平野港 |
| 乗組員（通常運航時） | 甲板部3名機関部1名 |
| 主な業務 | 船舶の安全航行（バラスト管理）、液体化学薬品の荷役（荷役ホース等の脱着、液面監視）、船体保守（清掃、ペンキ塗り、グリスアップ等） |
| 要点 | 苛性ソーダーは人体に触れると火傷の症状に陥る為、荷役作業時は保護具必須（ヘルメット、ゴーグル、ゴム手袋、長靴など） |
東希丸
| D/W | １９８G/T |
| 船種 | 苛性ソーダ専用船 |
| 船級 | JG船 |
| 航路 | 瀬戸内海航路 |
| 平均年齢 | ５５歳 |
| 荷主 | 東ソー株式会社 |
| 船齢 | 平成２９年就航 （１歳） |
| オペレーター | 東ソー物流株式会社 |
| 主要係船地 | 山口県周南市 平野港 |
| 乗組員（通常運航時） | 甲板部3名機関部1名 |
| 主な業務 | 船舶の安全航行（バラスト管理）、液体化学薬品の荷役（荷役ホース等の脱着、液面監視）、船体保守（清掃、ペンキ塗り、グリスアップ等） |
| 要点 | 苛性ソーダーは人体に触れると火傷の症状に陥る為、荷役作業時は保護具必須（ヘルメット、ゴーグル、ゴム手袋、長靴など） |
圭昇丸
| D/W | １９８G/T |
| 船種 | 苦汁・水マグ |
| 船級 | JG船 |
| 航路 | 坂出～岡山・徳島 |
| 平均年齢 | ５８歳 |
| 荷主 | 協和化学工業 |
| 船齢 | 平成２３年就航 （7歳） |
| オペレーター | 青野海運㈱ |
| 主要係船地 | 香川県坂出市 林田港 |
| 乗組員（通常運航時） | 甲板部2名機関部1名 |
| 主な業務 | 船舶の安全航行（バラスト管理）、液体化学薬品の荷役（荷役ホース等の脱着、液面監視）、船体保守（清掃、ペンキ塗り、グリスアップ等） |
| 要点 | ・本船は潮汐により入出港時間が変動する為、夜間荷役や陸上バルブ操作なども発生致します。（綱取り無しの自力着桟） ・苦汁は一部危険物指定の為、扱いには注意が必要ですが、人体に大きなダメージを受ける品目はありません。 ・一部商品は荷揚げ時にタンク内の水洗い作業が発生します。 |
組織票
| 東阿丸 | ・オペ：東ソー物流㈱ ・積荷：苛性ソーダ ・総トン数：３４３ｔ ・乗組員：５名 ・ＨＮＳ資機材要員配備 ・主要航路：瀬戸内海 ・船舶保険：三井住友海上 ・建造 2019年12月 ・造船所 興亜産業㈱ |
| 東希丸 | ・オペ：東ソー物流㈱ ・積荷：苛性ソーダ ・総トン数：１９８ｔ ・乗組員：５名 ・ＨＮＳ資機材要員配備 ・主要航路：瀬戸内海 ・船舶保険：三井住友海上 ・建造 ２０１７年 ４月 ・造船所 興亜産業㈱ |
| 圭昇丸 | ・オペ：青野海運㈱ ・積荷：苦汁 ・総トン数：１８５ｔ ・乗組員：４名＋１名（機関長交代） ・ＨＮＳ資機材要員配備 ・主要航路：瀬戸内海 ・船舶保険：三井住友海上 ・建造 ２０１２年 １月 ・造船所 本瓦造船㈱ |
| ・主要取引先 |
・東ソー物流㈱ 山口県周南市 ・青野海運㈱ 愛媛県新居浜市 |
| ・その他取引先 | ・徳山船用品 ・ヤンマー ・大東エンジニアリング ・新潟鐵工 ・昌永産業 ・豊国産業 ・コーウン産業 ・興亜産業 ・坂入船具店 ・本瓦造船 ・エムジーエス |
休暇サイクル
| 東阿丸 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 |
| 船長(※) | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 休暇 | 乗船 | 乗船 | 乗船 |
| 一等・船長(※) | 休暇 | 休暇 | ||||||
| 二等・一等(※) | 休暇 | 休暇 | ||||||
| 三等or甲板員(※) | 休暇 | 休暇 | ||||||
| 機関長(※) | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 休暇 | 休暇 |
| 機関長（代理）(※) | 乗船 | 乗船 |
| 圭昇丸 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 |
| 船長(※) | 休暇 | 休暇 | 休暇 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 |
| 一等・船長(※) | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 休暇 | 休暇 | 休暇 | 乗船 | 乗船 | 乗船 |
| 二等・一等(※) | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 休暇 | 休暇 | 休暇 |
| 機関長(※) | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 休暇 | 休暇 | 休暇 | 乗船 | 乗船 | 乗船 |
| 機関長（代理）(※) | 乗船 | 乗船 | 乗船 |
| 東希丸 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 | 10日 |
| 船長(※) | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 休暇 | 乗船 | 乗船 | 乗船 |
| 一等・船長(※) | 休暇 | 休暇 | ||||||
| 二等・一等(※) | 休暇 | 休暇 | ||||||
| 三等or甲板員(※) | 休暇 | 休暇 | ||||||
| 機関長(※) | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 乗船 | 休暇 | 休暇 |
| 機関長（代理）(※) | 乗船 | 乗船 |
※：甲種危険物取扱者必要
